سرک سمنگان – مزار و سمنگان – بغلان که روزانه هزاران موتر در آن تردد می‌کنند، هرچند توسط ریاست فواید عامه سمنگان تا حدودی ترمیم شده است، اما رانندگان خواستار بازسازی اساسی آن هستند.
یکی از رانندگان می‌گوید:« خواست ما از حکومت این است که این سرک ها را بازسازی کند، چون پل ها و جمپ ها در این راه بسیار خراب است، هم موتر را خراب می‌کند و هم مشکلات دیگری ایجاد می‌کند، و کار های که اکنون جریان دارد ما از آن راضی هستیم.»
یکی دیگر از رانندگان می‌گوید:« امیدواریم این سرک ها بازسازی شود، زیرا این بخش بنیادی یک کشور است، اگر سرک ها جور نباشد مشکلات بیشتر می‌شود.»
محمد رحمان محمدی، رییس فواید عامه سمنگان می‌گوید که در یک سال گذشته، در کنار ترمیم سرک مذکور، پروژه های عامه دیگری را نیز تطبیق نموده و اطمینان می‌دهد که به شکایات مردم در مورد شاهراه ها به وقت رسیدگی کند.
محمدی می‌افزاید:« در طول سال وزارت فواید عامه کار های اساسی را که انجام داده، یکی از آنها بازسازی ۴.۶ کیلومتر سرک ایبک – مزار شریف بود که تا این سرک تا جای بازسازی شد. پروژه دوم بازسازی سرک ایبک – پلخمری بود که با یک شرکت خصوصی قرارداد شد و آن نیز ساخته شد. پروژه سوم که در مسیر عمومی است آن پل حضرت سلطان بود که در خطر بود و به همین دلیل این پل با هزینه تقریبی ۵ میلیون افغانی ساخته شد.»
وی می‌گوید که پس از تصویب بودجه ملی امسال، هشت پروژه بازسازی در ساحات مربوط به سمنگان آغاز می‌شود که با آن مشکلات مردم سریعتر حل می‌شود.
به گفته محمدی:« برای سال ۱۴۰۳ هشت پروژه را در نظر داریم که در برنامه انکشافی ما نیز قرار دارد به امید اینکه بودجه آن تصویب شود. مهم ترین این پروژه ها پروژه تنگی تاشقرغان است که در آنجا به یک دیوار استنادی نیاز است و انشاءالله در آینده نزدیک اولین کار همین خواهد بود زیرا این راه با خطر مواجه است، همچنین پل های که نیاز به ترمیم داشته باشد نیز ترمیم خواهد شد.»
هرچند مسوولین از بازسازی این بزرگراه ها و امثال آن خبر می‌دهند اما بازهم در هنگام وقوع سیلاب مسافران از مشکلات شکایت می‌کنند و خواستار رفع اساسی این مشکلات هستند.
