پس از محدود شدن یا بسته شدن تعدادی از مسیرهای تجارتی در امتداد خط فرضی دیورند، تاجران به قصد تجارت با پاکستان از طریق خیبر پشتونخوا به بندر غلام خان خوست روی آوردند.
اما اکنون تاجران و رانندگان میگویند، به دلیل نبود امکانات تجارتی کافی در این راه، با مشکلات زیادی مواجه هستند.
فیض محمد، یک تن از تاجران میگوید:« من در لاری خود انگور بار کرده ام و ۲۸۹ هزار افغانی مصرف کرده ام. وقتی رسیدم، دیدم که ۴۰۰ لاری پیش از من در نوبت ایستاده اند. هر رز فقط ۱۰۰ موتر از مرز رد میشود؛ تا زمانیکه نوبت من میرسد، انگور خراب میشود.»
در عین حال، برخی دیگر از تجار و رانندگان نیز انتقاد می کنند که بسته شدن راه ها و انتقال روزانه کالاهای کم باعث از بین رفتن بیشتر سبزیجات و میوه های تازه شده و به همین دلیل میلیون ها افغانی خساره مند شده اند.
محمد غنی، یک تن از رانندگان میگوید:« از ساعت نه صبح تا سه بعد از ظهر موتر ها را اجازه میدهند که به پاکستان بروند در این مدت موتر های بسیار کمی می توانند تردد کنند. باید تمام روز و شب اجازه تردد داده شود.»
سید احمد، یکی دیگر از رانندگان میگوید:« امارت اسلامی باید امکانات را فراهم کند. برای تسریع رفت و برگشت لاری ها باید با پاکستان صحبت شود. »
اگرچه مقامات محلی از ادامه تجارت عادی در بندر غلام خان اطمینان میدهند، اما در کنار آن همچنان میافزایند که مذاکرات برای ایجاد تسهیلات بیشتر در این مسیر بین دو دولت ادامه دارد.
شبیر احمد عثمانی رئیس اطلاعات و فرهنگ خوست میگوید:« راه حالا هم باز است و مشکلی وجود ندارد. البته تعداد موتر ها زیاد است و نمی توان همه آنها را در یک روز عبور داد. تلاش می شود تا این مشکل نیز در اسرع وقت حل شود.»
بندرغلام خان مسیر کوتاه تر نسبت به سایر راه های تجارتی با پاکستان از طریق خیبر پشتونخوا است، اما این مسیر نیز مشکلاتی دارد.
سال هاست که تاجران و ساکنان این ولایت خواهان ترانزیت رسمی و تسهیلات تجارتی کامل هستند، اما خبر از اصلاحات نیست.
